1928’DEN BUGÜNE BOEİNG

TURİZMİN SESİ

---

Ticari havacılık sektörüne öncülük eden Boeing'in en yeni modeli 787 Dreamliner ile 1928 yapımı Boeing Model 40 uçağı, Seattle üzerinde birlikte uçarak, tarihi bir olaya imza attı.Her ikisi de kendi dönemlerinin teknoloji lideri olan 787 Dreamliner ve Model 40, şirketin ticari havacılıktaki 80 yıllık liderliğini ve uçak tasarımında ulaşılan çarpıcı gelişmeleri temsil ediyor.

Boeing'in Baş Pilotu Mike Carriker, 787 Dreamliner'ın yoğun uçuş testi programına kısa bir ara verip, ustaca bir manevrayla Model 40'ın uçtuğu 3.600 metre irtifaya alçalarak, bu tarihi fotoğrafın çekilmesini sağladı. Carriker, “İnanılmazdı... Büyük beyaz bulutların arasından, uzun uğraşlar sonunda Model 40'ın yanına gelecek şekilde alçaldım ve işte; 1928 model bir çift kanatlıyla 2010 model bir uçak yan yana uçuyordu! Boeing'in etkileyici tarihi adına gerçekten heyecan verici dakikalardı.” dedi.

Amerikalı Addison Pemberton'a ait, bütünüyle yenilenmiş 1928 üretimi Boeing Model 40, dünyada bu serinin uçabilen tek uçağı unvanını taşıyor. Model 40, sadece Boeing'in ilk ticari uçak modeli olarak değil; yenilikçi özellikleri ve verimliliğiyle, şirketin alt kuruluşu Boeing Air Transport'un, 1927 yılında Oakland – Chicago arasındaki hava posta hattının kazanılmasında üstlendiği rolle de tanınıyor.

Uzunluğu 10.12 metre ve yüksekliği 3.73 metre olan 2 kişilik Boeing Model 40A, 2.7 ton maksimum kalkış ağırlığına sahip. Uçak 4.400 metre irtifada, yaklaşık 200 km hızla, 1.046 km'lik menzile ulaşıyor. Boeing 787-8 modeli ise 57 metre uzunluğu ve 16.9 metre yüksekliğiyle 228 tonluk kalkış ağırlığına sahip bulunuyor. 224 yolcu kapasiteli Dreamliner, 12.200 metre irtifada, saatte 903 km hızla 15.200 km'lik bir menzilde uçabiliyor.